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スピードメーター動作不良

 投稿者:ジャン  投稿日:2020年 9月 5日(土)20時34分56秒
  あしてつさん。
今日の試乗は残念でしたね。
ただ2年も不動だった個体ですから多少のトラブルは当たり前だと老います。お店がキチンと対処してくれるなら購入前にトラブル出しが出来たと思われたらいかがでしょう?画像を拝見しましたがこれまで見たことの無い車体でした。多分ここで集まっている方達も存じ上げない車体だと思います。

スピードメーターの動画不良ですがリンク先のHPを参考に車速センサーにコネクターに接点復活材を吹いたら復活した経験があります。ダメもとでやってみてはいかがですか?

http://www.nsobject.jp/alpine.html

 
 

試乗の結果

 投稿者:あしてつ  投稿日:2020年 9月 5日(土)20時12分32秒
  皆様ありがとうございます。
結果から申し上げると試乗中にクラッチトラブルが発生して
店側でミッションを降ろすことになりました。一旦中断です。

走り出してすぐに異音がありました。
クラッチを切る、あるいはニュートラルで惰行すると異音がありました。
その後、知人にドライブを代わってもらい、ターボ加圧、急ブレーキ、をチェックしましたが問題ありませんでした。
店に戻る途中、ギアがニュートラルであるにもかかわらずクラッチを戻すとエンストしました。

ミッションとエンジンのつなぎ目からオイル漏れがあるのでクランクシャフトシール
が痛んでいる可能性が高いです。

店を出て家に着いてすぐにお店の社長から連絡があり、今度はギアが入らなくなったと
連絡がありました。私もニュートラルでクラッチを戻したらエンストした話をしました。

その後、またギアが入るようになったようですが、明らかにおかしいので店側で
調査をするということになりました。

プラスの点は今日は大変気温が高い日でしたが、オーバーヒートはありませんでした。
水温は90度~100度です。エンジンは全く問題なかったです。
問題はクラッチのほか、シートポジションの問題もありました。私は身長が低いので
シートのスライド量が全然足りません。
ドライブした感じは全体的にだるい印象でクイックに動く感じはありませんでした。
私のこれまで乗ってきた車との比較なのでこれは何とも言えません。
シートポジションの問題がそう感じさせたのかもしれません。

オートカプリコさんには一度連絡をしてエンジン回りをかなり手を入れたことを
確認しています。ブログの記事にはミッションから異音がしていて、オイルを
変更したことがかかれていますがその後の記事はありません。
前オーナーさんは2017年に入手して、2年経たずに手放しています。おそらく
これはミッションのことがあったのではないかと推察しています。

スピードメータは動いていましたが時々ぴくぴくとありえない数字を
指すことがありました。
ステアリング左下の、水温計、油圧系、その横のメータ(油温計?)が全く動いて
居ませんでした。
ブースト計は大丈夫でした。
あと、途中でちらちらと排気温度系のオレンジランプが点灯しました。
今日はかなり暑かったのでこの車には厳しいコンディションでした。
 

あしてつ様

 投稿者:NABI  投稿日:2020年 9月 5日(土)18時24分36秒
  スピードメーター
動いてましたか?
私のは動いてません
持病で動きません
回転計あるので
車検はなんとかなってますが!

自分だったら
どおするかっ?


2年も売れなかったんだから
もっと
安く売ってくれって
交渉します(?)

 

89年式

 投稿者:coolyscreek  投稿日:2020年 9月 5日(土)17時41分22秒
  あしてつ様
蛇足ですが 相手も業者さんだしお値段の方は十分吟味されて交渉されたほうが良いと思います!
メーター内の走行距離はあまり当てにならないから・・・
 

89年式

 投稿者:coolyscreek  投稿日:2020年 9月 5日(土)17時37分14秒
  あしてつ様

17インチホイールでしょうかね。
アウトカプリコさんで弱点もかなり手を入れらているようですね。
初期型のフロントノーズが付いているのが気になりますが、アウトカプリコさん
のブログでフェンダー内が写っている写真がありましたが、フェンダー内ホイールアーチにノーズの赤塗装が飛んでいたみたいなので、初期型ノーズを後から付け替えたようですね。
 

試乗楽しみですね

 投稿者:テラ  投稿日:2020年 9月 5日(土)01時16分27秒
  台風接近のせいか、今夜はちょっと涼しい。では夜にぶらっと名神高速を
走ってみようかな・・・と思ったが疲れているので諦めてしまった。
いかん、いかん、何のためにスポーツカーを維持しているのか?
このワクワクの非日常を味わうためではないか!

あしてつさん、試乗楽しみですね。
初めてV6Tを運転した日、大阪天満に引き取りに行き、緊張しまくりだった。
でも過給してドッカーンとターボが炸裂した瞬間、快感・感動だったなー。
 

明日試乗します

 投稿者:あしてつ  投稿日:2020年 9月 4日(金)23時57分17秒
  明日試乗の予定です。
長く売りに出ていたので冷却水の分離が心配です。
皆さんの反応があまりないので、もしかすると
まずい履歴のある車なのでしょうか。
前回の訪問でエンジンのアイドリングを確認しましたが
とりあえず大きな問題はないように思いました。
クランクシャフトシールのオイル漏れ、エンジンオイルへの水の混入
クーリング対策の状況、各種ブーツ、クラッチの滑りを確認してきます。
 

購入前相談

 投稿者:あしてつ  投稿日:2020年 8月31日(月)22時41分36秒
  焼津の北村CONECTIONというお店です。ネットでは220万で売りに出ています。
2年ほど店に置いてあります。ホイールが特徴的だったのでいろいろ調べたら
オートカプリコで整備を受けていたことがわかりました。
その後、お店に電話して車のことを伺いました。かなり手が入っています。
元オーナーさんがこの掲示板に参加していてもおかしくないですね。

https://www.gooworld.jp/usedcar/spread/goow/15/700060035630190220001.html

 

あしてつさん

 投稿者:NABI  投稿日:2020年 8月31日(月)09時59分48秒
  あしてつさん
何処のなんと言う店舗でしょうか?

差し支えなければ教えてください
 

チェック項目をご教授願います

 投稿者:あしてつ  投稿日:2020年 8月30日(日)21時19分36秒
  みなさんありがとうございます。
先日、エンジンを始動していただき、アイドリングを確認しましたが、
白煙等はありませんでした。
オイル上がりも、オイル下がりもなさそうです。
ディーラーナンバーで試乗、リフトアップで下回り確認を承諾いただきました。
車の下に油の跡があったのでお漏らしがどこかにあるようです。量は多くありません。
経験豊富な皆様にチェック項目をご教授いただければ幸いです。
前オーナーさんが燃料配管、ポンプを交換修理しているようです。
シフトリンケージブッシュも交換していることがネットから確認できました。
よろしくお願いします。
 

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