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厳しい現実です

 投稿者:あしてつ  投稿日:2021年 5月27日(木)23時34分29秒
  ご無沙汰しております。3月上旬に冷却水交換と長距離ドライブに耐えられるかどうかのチェックのためにゴルディーニさんへ入庫中ですが、次々と問題が発生してめげています。
ヒーターコアからの水漏れ(匂うので予想はしていました)、突然のスピードメーターの死、エアコンエキスパンションタンクの不良、そしてエンジンがかからなくなりました。スピードメーターは皆さん駄目になっているようですね。
エンジン始動不良が目下の問題です。燃料ポンプの片方は交換されてた記録がありました。
購入してからまだ500キロ乗っていないのですが、運転が待ち遠しいです。
 
 

【A110の影響で注目度アップ】ルノー・アルピーヌGTA(V6ターボ)とA610

 投稿者:テラ  投稿日:2021年 5月26日(水)19時09分10秒
  GULFTECHさん、
ついにこの時がきたー、
V6ターボが注目される時がついにきた!

https://www.autocar.jp/post/677207

 

very good news

 投稿者:GULFTECH  投稿日:2021年 5月26日(水)11時31分51秒
  https://news.yahoo.co.jp/articles/d16ca69ff5f8a2f8d5dc3fcee0c35638ae261d44  

オーバーホール

 投稿者:見留  投稿日:2021年 4月10日(土)06時53分2秒
  ジャンさん、ありがとうございます:-!(???)
レフナァスさん、依頼した事ないのですが、リーズナブルなんですね、60位なら希望の光が見えてきました。
あとは千葉のチェスターさんとか、この手作業、どうかなと‥‥‥

↓2019鰻屋からの眺め
 

見留さん!

 投稿者:ジャン  投稿日:2021年 4月10日(土)06時31分28秒
  僕も全く同じ経験があります?
オイルゲージを抜いてみたらオイルがカフェオレみたいな色をしてました。修理代を安く納めようとレフナースさんにお願いして必要部品は自分で取り寄せて修理して貰いましたが、部品の金額はそれほど高くなくエンジンを下ろしてほぼ全バラしなければならない修理は総額60万円以上かかりました。
今回は残念ですが諦めないで下さいね!復活を願ってます??
 

残念

 投稿者:見留  投稿日:2021年 4月 9日(金)10時49分20秒
  テラ様、今回もオフ会幹事お疲れ様でした。
ル・マン購入から約10年存続の危機(笑)になってしまいました。
ガスケットからクーラントが吹き出しエンジンオイルに混入してしまいました、エンジンを降ろして、オーバーホールしかないようなので、今すぐは金銭的に難しいので、しばらく冬眠状態になります。
GTAの皆様、テラ様また何年後かにお会いしたいと思います。
 

オーバーホール?

 投稿者:テラ  投稿日:2021年 4月 9日(金)00時25分34秒
  三留さん、白煙の原因が判明してとりあえずはよかったです。
ヘッドのガスケットシール交換だけで済めばよいのですが
バラしたついでにホースとかセンサーとか、配線とか、、、、
やりたいところが沢山でてきます。
悩ましいとこですね、早い復活を願ってます。
 

残念

 投稿者:見留  投稿日:2021年 4月 5日(月)12時06分31秒
  青木きりんさま、昨日はお疲れ様でした。
ご心配ありがとうございます。
私のは事故には関係なく(停車位置は事故現場のすぐ横)
水温上昇による走行不能でして、JAF到着まで1時半位この場でウロウロ、あのトンネル内でエンジンルームから白煙を上がってしまったんですよ。
オフ会では初のトラブルです(今までよくノントラブルが不思議)
 

お疲れ様でした

 投稿者:青木きりん  投稿日:2021年 4月 5日(月)11時59分2秒
  昨日は19:30頃、なんとか無事に家につきました。久しぶりの参加でしたが、
皆さんと会えて良かったです。
帰りの東名で事故渋滞があり、事故現場の路肩にルマンがいたようでしたが
大丈夫だったのでしょうか。心配しております。
 

おつかれさまでした

 投稿者:あしてつ  投稿日:2021年 4月 4日(日)21時24分53秒
  結局、いてもたってもいられずN-ONEで出かけてしまいました。
たくさんのGTAを見ることができて幸せでした。
皆さん工夫して車を維持していることが良くわかりました。
どの車も素晴らしかったです。私にとって初めてのフランス車は
これまでの車と異なり、情報が不足しすぎていて非常に維持が難しい車です。
今日皆さんの車を拝見できて本当に良かったです。ありがとうございました。
 

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