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デスビキャップダストカバー

 投稿者:NABI  投稿日:2018年 7月23日(月)13時08分24秒
  写真の白い車ご存知でしょうか? サーブソネットって言います
この車30年以上前に自宅の近くをよく走っていたのですが
なんとオーナー様は、いまだに所有しているらしく私が修理をお願いしている修理工場に入ったって事で本日見に行きました まだまだ綺麗ですばらしい状態でしたが
色々直すところもあるらしく入庫したそうです オーナー様の許可が得られませんでしたので
写真は撮れず 古いNEKO雑誌の写しですが

それとは関係ないのですが!
その車の横に3リッターのアルファエンジンが転がっており
デスビを見るとV6Tと同じ型番
ダストカバーがばらばらに割れちゃって
このデスビと同じ型番なんだけど カバーってなくても大丈夫?
と聞いたところ
なくても問題ないけど いるならミッションもエンジンもいらないから持ってきな!
さすがに エンジンは重いので デスビただでもらってきました!

ラッキーです

カートさん貴重な情報有難うございましたすいません

本当に使用できるかは
まだやってみないとわからないですがね。
 
 

ディスキャップダストカバー

 投稿者:カート  投稿日:2018年 7月18日(水)06時41分13秒
  デスビローターのダストカバーですね。
購入できそうですのでつけたほうが良いかと思います。
解体部品でもありそうですが・・・
https://www.ebay.com/sch/i.html?_from=R40&_trksid=m570.l1313&_nkw=bosch+1230500168&_sacat=0&LH_TitleDesc=0&_osacat=0&_odkw=OLYMPUS+VF%EF%BC%8D4

https://www.ebay.fr/sch/i.html?_odkw=alpinr+renault+77+01+029+201&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.Xalpinr+renault+dryer.TRS0&_nkw=alpinr+renault+dryer&_sacat=0

 

オルタネーターの黒いの?

 投稿者:NABI  投稿日:2018年 7月17日(火)09時54分29秒
  しばらく乗らなかったら
エンジンなふけが!ブオンブオンいって吹け上がらない
又梅雨でデスビがしめって吹け上がらないなかと
デスビを開けてみたら
ローターの下についてる
黒いカバーのようなものが
バラバラに割れてました
Germanyと書いてあるんですけど
これって何のためについているのでしょうか?
試しにはずした状態でもちゃんと走ったのですが
この部品単体ででも手に入るものなのでしょうか?
どなたかご存知の方いませんでしょうか?
又部品供給情報もありましたら
よろしくお願い致します。
 

セルモーター

 投稿者:coolyscreek  投稿日:2018年 7月 2日(月)10時01分24秒
  フェイスブックの方で、寺さんに、降りているエンジンならば
セルモーターは素人でも簡単に外せるなんて書いちゃいましたが
過去の自分のブログ見直したら、エンジン単体でも大変だったと記してました!
水冷オイルクーラーへの二本の配管がなかなかネックのようですね。

https://coolys.exblog.jp/26374338/
 

バッテリー

 投稿者:NABI  投稿日:2018年 6月 6日(水)09時06分11秒
  どぉしたんだヘヘィベイビィ??
と言うわけで
バッテリーは新品に変えたばかりで
電圧はあるんですよね

ジャッキアップして
接点だけでも磨いてあげようかと思ったんですが

なんかすごいところにセルモーター着いてるんですね
注意して見た事無かったんで驚きです

フレームの向こう側にエアコンの配管が通っていて
そのまた向こうにちょっとだけ
セルモーターが見えて
アースの端子なんか全然手が届かない
バレオって書いてあるのだけ読めました
仕方ないから
そのままにして
ジャッキおろしました。

今はどぉしようかと
思案中です
 

バッテリー

 投稿者:テラ  投稿日:2018年 6月 5日(火)23時36分26秒
  最初は私もバッテリー劣化を疑ったのですが、
この前のセルが回らなかった時にJAFに来てもらってバッテリーの電圧計ると12Vあるし、
ジャンプスタートしてもセルはうんともすんとも動かず。
冷静になってセルをコツコツ叩けばよかったけど、
暑いなか下潜って棒で叩くのは考えもつかなったです。

白V6Tの時はセルをリビルドしたけど、今回は交換する予定です。
 

バッテリー

 投稿者:K310  投稿日:2018年 6月 5日(火)21時49分3秒
  NABIさん、バッテリーが弱るとその症状が出る事がありました、サフランでしたが。フル充電で電圧が出ていてもスパークさえしないこともあります。バッテリー内部の劣化で電流が流れ難くなっているのでしょうか。これは乾電池を直列に繋いで12Vを作ってもセルを回せないと同じです。因みにセルは2個あります(バンサンクと310)  

セルモーターの不具合

 投稿者:NABI  投稿日:2018年 6月 5日(火)06時36分50秒
  テラさんMIKEさん
最近私のV6Tもキーをまわしても
カチッカチッといってセルが回らない現象が出てきました
これって、セルモーターの不良なんでしょうか?
接点不良とか位なら良いんですが
セルモーターって手に入るものなんですかね?
取り外して電装屋さんに持っていってリビルトした方が安価なんでしょうか

今日休みで天気も良いので簡単に
取り外せるかリフトアップしてのぞいてみようとおもってます

それと
空調の送風も時々出なくなってきちゃいました
最強のところまでノブを回すと風が出るんですが
最近は最強のところまで回しても
風が出ないことがしばしば
これから どんどん暑くなるのに困りものです。
 

セルでドキドキ

 投稿者:テラ  投稿日:2018年 5月31日(木)01時39分15秒
  こんにちは、テラです。

ケロケロさん、ありがとうございます。

キーを捻るだけでドキドキするセルモーター、無事に回るとホッとする、
ほんと難儀ですね。でも、セルモーターの音はまるでボートのような
音に聞こえるから結構このV6Tの音は好きなんですよ。
あー、早くなんとかしたいな。
 

セル

 投稿者:ケロケロ  投稿日:2018年 5月30日(水)23時54分5秒
  はじめまして~、いつも更新を楽しみにしております。
うちのV6Tの場合、キーをまわし過ぎると空振りしてまわりません。
しかも結構強く回さないと発症しないため、当初原因がわらかず、遠出のたびにドキドキしてました。
今は少しだけ余裕を持ってゆっくりまわしてかけてます。

見当違いかもしれませんが、その時は笑って許してやってください。
 

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