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全2041件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

これです！

投稿者：あしてつ投稿日：2021年 7月21日(水)08時03分24秒

SIMONパーツのやつですね。これを購入しようと考えています。ガラスは温存しておきます。ポン付けはなかなか難しいようですが、なかなか良いのではないかと思います。海外の映像を見るとフェラーリＦ４０のようなクリアでスリットの入っているものがあります。あれが一番欲しいのですが、見当たりませんね。

ルーバー

投稿者：coolyscreek 投稿日：2021年 7月16日(金)15時31分38秒

NABIさん　赤の個体についていたのはスリットがもっと繊細で　真ん中の支柱部分も細いものでした。　たしか原型の型も一緒にもっているとのことでしたので、国内でワンオフで作られたものかも知れませんね。

リアルーバー

投稿者：NABi 投稿日：2021年 7月14日(水)19時24分26秒

フランスのスポーツカーパーツで販売しているレーバーではないでしょうか？

リア　ルーバー

投稿者：coolyscreek 投稿日：2021年 7月14日(水)17時49分28秒

10年ほど前に知り合いました、東京のカメラマンの方が乗っておられた赤のV6ターボ（87年式）にFRPのルーバーがついていました。話を聞いたら　エンジンカバーも外して乗っていたそうで、問題はなかったそうです（雨の日は？未確認です） FRPのルーバーは出来も良かったので興味がありましたので、更に聞いたら型も持っているとのことでした。（前オーナーからの引き継ぎかも知れません）その後A110（前モデル）に乗り換えられたみたいですので、消息はわかりませんが当時の整備は品川のレフナースさんに出していたみたいなので、、、、ルーバー付いた写真を貼っておきます。　（写っている女性がメインですが彼女はその時のイベントのギャラリーで全く無関係です。）付いているルーバーがわかりますでしょうか？　ルーバーは黒の艶消しでした。　　視界もよさそうでした。　そして軽い！私の当時の疑問としては、リアハッチをルーバーするとガラスの場合とエアフローが変わり、リアのスポイラーの負圧部を利用した、インタークーラーへの給気（その量や温度）がどのような影響を受けるのか？＊エンジン内への給気は当然なくなると考えるとしても今度はエンジンからの排熱がインタークーラーに回っていってしまう？　とかいろいろ興味がありました。

国内ですか！

投稿者：あしてつ投稿日：2021年 7月 5日(月)22時53分55秒

Nozさん、車の完成楽しみにしています。UVなら交換する価値がありますね。ところで、SIMONパーツにはカップカー用のFRPルーバーリアハッチが販売されています。いっそのこと、このルーバーリアハッチに交換して、ガラスハッチを温存した方が良いのではないかと思っています。この掲示板をご覧になっている方でFRPルーバーとエンジンカバー取り外しをセットで試された方はいらっしゃいますかね？