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ありがとうございます

 投稿者:テラ  投稿日:2016年 7月11日(月)23時57分54秒
  青木さん、ありがとうございます。
そうなんです、まさかの本人が入院しておりました。(笑)
車は部品交換できるけど、人間は交換できないし、、、
体・健康は大切でスね。

ま、こんな時に入院だったけど、
これを機に考える時間ができて、
いいタイングだったのではと前向きに考えるようになりました。
勿論、ルマンも大切に私自身も頑張ります!
 
 

お大事にしてください

 投稿者:青木きりん  投稿日:2016年 7月11日(月)16時41分9秒
  しばらく更新されないなぁって思ってたら、まさかテラさん本人が入院していたとは。お大事にしてください。車も人も加齢による不具合、増えてきますからね。頑張りましょう。  

(無題)

 投稿者:NABI  投稿日:2016年 7月 8日(金)16時46分22秒
  アレェ感謝が??に
なっちゃってますね
間違えですよ

本当に感謝してます??
 

炎上

 投稿者:NABI  投稿日:2016年 7月 8日(金)16時42分41秒
  いぇいぇ
ジャンさん他この掲示板の
方々には
大変助けられております
エールを送って頂けるだけでも
感謝??
です

かねてから欲しかった車を
やっと手に入れて
クラッチ交換して
オールペイントもして‥

めげずに
復活まで
頑張りま~す
 

炎上?

 投稿者:ジャン  投稿日:2016年 7月 8日(金)08時47分1秒
  Nabiさん大変でしたね?
メカ音痴ゆえお力になれませんが、
諦めないで頑張って下さい?
 

配線図ありがとうございます

 投稿者:NABI  投稿日:2016年 7月 7日(木)06時12分1秒
  テラさん
いつもありがとうございます
heroherokai10@au.wakwak.com

でお願い致します、
お待ちしております。
 

配線図

 投稿者:テラ  投稿日:2016年 7月 7日(木)05時46分2秒
  NABIさん、配線図のPDF送るのでメールアドレスを教えてください。  

火事のあとは

 投稿者:NABI  投稿日:2016年 7月 5日(火)13時05分50秒
  すいません

ECUの2番ピンに入ってる黒いケーブルは

何の線かわかりませんか~?
どなたか助けて下さい。
 

火事の後始末

 投稿者:NABI  投稿日:2016年 7月 2日(土)16時25分17秒
  火事と一緒で

一番火の強い所を探せって

友達からアドバイスがあった

お~っ??

ここだぁ!

よく見るとケーブルが溶けてくっついている部分発見

数本の束を
丁寧に少しずつはがしてく
腰が痛い
た~いへん

エンジンルームからコンピュータにつながる線だ
被覆が剥がれちゃってる部分とか多数

やっとの思いではがし終わり
試しにエンジンかけてみたら

きっきっきせきです!
エンジンかりました
あとは配線ケーブル購入して
つなぎあわせるだけと思ったんですが

アクセルあおってみたら
アクセルワイヤーも熱で損傷してました

アクセルワイヤーってエンジンルームから
床下通っているんですかねぇ?
ターボに隠れてよく見えないんですよねぇ
どなたか交換された事ある方っていらっしゃいますか?
又中古でも良いので
ケーブルお持ちの方いらしゃいませんか?

すいません
よろしくお願いします。
 

炎上??

 投稿者:NABI  投稿日:2016年 6月28日(火)13時47分58秒
  テラさん
お気遣いありがとうございます
体はピンピンしてます
心は最悪 仕事も気が入りません!

今日 お世話になってる
メカニックの所に出向いて

後付けの電動ファンのケーブルが
燃えて センターコンソールから煙が出た
その後エンジンルームに置いてある電動ファンのリレーが溶けて
まわりにある
エンジン コンピュータにつながる
ハーネスのカバーが溶けていた

セルモーターは回る
プラグの火花は飛んでる
インジェクションノズルの手前まで燃料は来ている 事を説明した所

一度燃えたケーブルはまともに電気通らないからダメだよ
下手したらコンピュータまでいってるかも

そんな状態の車を人に頼んで金払ったら
莫大な金額になっちゃうよ

日曜大工の気持ちで
一本一本 自分でケーブル引きなおした方が良いよって
回答でした

金も無いサラリーマンで
車が好きで乗ってるのを
理解してくれてる人なので

適切なアドバイスだったと思います。

うわぁ 気が重い
コンピュータダメだったらどおしよう

でも
できる所まで自分で
頑張ってみようと思っております。
 

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