小田急系掲示板 - 71～80件目

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16日

投稿者：P|Sn|C 投稿日：2009年11月16日(月)22時53分51秒

　こんばんは、お疲れさまです。 5053F+3270F:3529(113E13) 5054F+3258F:3533(818C88) 5060F+8256F:1241(112E12) 5064F+3279F:1237(125E25) 4R5256F+8257F:1247(813C83) 4R5258F+8264F:1518(815C85) 8054F+8263F:3531(124E24) 8057F+8261F:1714(122E22) 8052F+3253F:1245(120E20) 8053F+3277F:1242(119E19) 8055F+8258F:1056(855C15) 8058F+1255F:1239(822C92) 8059F+8251F(界磁):3011(115E15) 1052F+1755F:3530(854C14) 1054F+3256F:1060(128E28) 1057F+3265F:1058(819C89) 1067F+3274F:1713(121E21) 1069F+3281F:1062(114E14) 1091F:3013(G66) 1081F:6618(G17) 2052F:6619(G18) 2053F:6613(G34) 2055F:6610(G13) 2056F:6620(G23) 2058F:6408(G37) 3651F:6608(G42) 3653F:6593(G32) 3654F:6614(G33) 3655F:6606(G41) 3656F:6623(G19) 3657F:6616(G40) 3660F:6612(G21) 3662F:6604(G12) 3663F:6621(G14) 5268F:5236(A43) 8255F(界磁):6812(C22) 8252F:5235(A42) 8253F:5240(A34) 1252F:6617(C19) 1753F:6627(A48) 3259F:5241(A47) 3260F:5246(C12) 3262F:6587(C18) 3267F:5233(A46) 3275F:5230(A41) 3278F:5218(A39) 7001F:0373(N47N67) 7002F:0035(N33) 10041F:0330(N34)

15日

投稿者：P|Sn|C 投稿日：2009年11月15日(日)22時49分24秒

　こんばんは、お疲れさまです。 5053F+3270F:1292(112E12) 5061F+1751F:1295(125E25) 5062F+3268F:1291(116E16) 5065F+3267F:1289(128E28) 4R5256F+8257F:1283(812C82) 4R5258F+8264F:1296(813C83) 8056F+8266F:3534(816C86) 8057F+8261F:1298(121E21) 8052F+3253F:1294(116E16) 8055F+8258F:1710(854C14) 8059F+8251F(界磁):3527(114E14) 1051F+8254F:1297(818C88) 1057F+3265F:1285(815C85) 1067F+3274F:1290(120E20) 1069F+3281F:1293(113E13) 4051F:3525(G64) 4054F:1300(814C84) 1055F+1056F:6625(G34) 1063F+1064F:6631(G19) 1081F:6614(G16) 2053F:6610(G33) 2055F:6627(G12) 2058F:6612(G36) 2059F:6410(G15) 3651F:6617(G41) 3655F:6602(G40) 3656F:6608(G23) 3660F:6629(G21) 3661F:6621(G20) 3663F:6619(G13) 8252F:5235(A41) 8255F(界磁):5233(C21) 1252F:5230(C18) 1256F:5227(C20) 3251F:5224(A48) 3252F:5228(A49) 3260F:5220(A42) 3264F:5226(A34) 3276F:6618(A39) 3282F:5212(C12) 7003F:0035(N34) 10041F:0375(N33) N31は一般LSE

11/14土最終電車

投稿者：1000系ファン投稿日：2009年11月15日(日)17時49分59秒

こんばんは! 昨日の終電のみですが､お伝えします｡《相模大野発着上り方面》 3654F:各停新宿最終 3664F:各停経堂最終 8252F:各停成城学園前最終 3280F:江ノ島線各停町田最終 1756F:江ノ島線各停相模大野最終《相模大野発小田原方面》8055F+8058F:急行小田原最終[8055F:急行海老名] 5054F+3258F:各停本厚木最終[急行相模大野] 《相模大野発片瀬江ノ島方面》 3269F:各停片瀬江ノ島最終 3251F:各停大和最終 3260F:相模大野①下り0:00当駅始発各停片瀬江ノ島[相模大野車庫から出庫] 1058F+3279F:大和④泊写真:最終各停大和ゆき(3251F)

14日

投稿者：P|Sn|C 投稿日：2009年11月14日(土)22時57分51秒

編集済

　こんばんは、お疲れさまです。 5054F+3258F:3534(816C86) 5056F+1255F:1295(125E25) 5060F+1254F:1287(819C89) 5063F+3282F:1252(127E27) 4R5258F+8264F:1283(812C82) 8051F+8260F:3532(818C88) 8056F+8266F:1285(815C85) 8057F+8261F:1290(120E20) 8059F+8251F(界磁):1293(113E13) 8063F+3254F:1286(114E14) 8066F+3262F:1291(116E16) 1051F+8254F:1282(G64) 1053F+1754F:1710(854C14) 1054F+3268F:1289(128E28) 1057F+3265F:1281(814C84) 1065F+3263F:1298(121E21) 1067F+3274F:1294(119E19) 1069F+3281F:1292(112E12) 4054F:1296(813C83) 1055F+1056F:6610(G33) 1063F+1064F:6623(G18) 1081F:4810(G20) 2051F:6625(G34) 2052F:6614(G16) 2054F:6619(G13) 2055F:6608(G23) 2056F:6410(G15) 2057F:6609(G36) 3651F:6602(G40) 3655F:6606(G39) 3656F:6616(G22) 3660F:6629(G21) 3661F:6631(G19) 3663F:6627(G12) 3664F:6617(G41) 8255F(界磁):5227(C20) 1753F:6616(G22) 3257F:5224(A48) 3259F:5230(C18) 3260F:5216(A41) 3269F:6618(A39) 3272F:5228(A49) 3277F:5220(A42) 7002F:0033(N31) 7003F:0375(N33) 7004F:0035(N34) 10041F:9034(N46N66) G64が千代田線直通車ではなかったですね。　8059F+8251Fで、今は６Ｒは室内はリニューアル車となってしまいましたが、界磁車10Ｒが組まれていますね。

１４日

投稿者：Ｄ投稿日：2009年11月14日(土)16時50分8秒

5064F+3270F 111E11 1069F+3281F 112E12 8059F+8251F 113E13(1)(2) 8063F+3254F 114E14 4051F 115E15 8066F+3262F 116E16 8053F+3279F 117E17(1)(2) 5256F+8259F 118E18(1) 1067F+3274F 119E19 8057F+8261F 120E20 1065F+3263F 121E21 8054F+8263F 122E22(1) 8065F+3275F 123E23(1)(2) 5061F+1751F 124E24 5056F+1255F 125E25 8064F+8262F 126E26(1) 5063F+3282F 127E27 1054F+3268F 128E28 5053F+1251F 811C81(1) 5258F+8264F 812C82 4054F 813C83 1057F+3265F 814C84 8056F+8266F 815C85 5054F+3258F 816C86 8051F+8260F 818C88 5060F+1254F 819C89 5065F+3271F 822C92(1) 1053F+1754F 854C14 1068F+3252F 855C15 1051F+8254F G64 1093F G66 91E→17時代大野出庫 4056F G67 93E 4057F G70 99E 1068F 855 1062F 872 1755F C12 8258F C13(1)(2) 3252F C15 3267F C16(1) 1252F C17(1) 3259F C18 1256F C19(2) 8255F C20 3261F C21 5268F C22 3251F A32(1) 3264F A33(2) 1753F A34 3255F A35 3266F A36 3278F A37 3276F A38 3269F A39 3280F A40 3260F A41(1) 3277F A42 1756F A43 5263F A44 8252F A46(2) 8253F A47(1) 3257F A48(1)(2) 3272F A49(1)(2) 3663F G12 2054F G13 3662F G14 3661F G15(1) 2052F G16 1063F+1064F G18 1081F G20 3656F G22 2053F G32 1055F+1056F G33 2051F G34 2058F G35 2057F G36 3659F G37(1) 3657F G38 3655F G39 3651F G40 3664F G41 7002F N31 10041F N66 7003F N33 7004F N34 20002F N11 20001F N12 50002F N51 50001F N52 60051F+60252F N21N71 30051F+30251F N41N61 30052F+30252F N42N62 30055F+30255F N44N64 4059F 試運転海老名⇔小田原あさぎり4号 5号御殿場線内濃霧と強風の為運休

１３日

投稿者：Ｄ投稿日：2009年11月13日(金)23時45分36秒

(朝)相武台駅で扉点検があり4058F G67 92E 運休で一部列車に集中混雑でＭ５運休列車本厚木発 6:58 準急綾瀬代々木上原発 9:36 多摩急行唐木田綾瀬発8:54は6117F 92E(A892E)で代々木上原で打切り 8059F+8251F 112E12 8063F+3254F 113E13 4051F 114E14 8066F+3262F 115E15 5063F+3259F 117E17(1) 1067F+3274F 118E18 8057F+8261F 119E19 1058F+3267F 120E20 8054F+8263F 121E21 8065F+3275F 122E22 5061F+1751F 123E23(1)(2) 5062F+1752F 124E24 8064F+8262F 125E25 5256F+3282F 126E26(1) 5063F+3282F 126E26(2) 1062F+3258F 127E27(1)(2) 5064F+3270F 128E28 5065F+8264F 811C81(1) 4054F 812C82 1057F+3265F 813C83 8056F+8266F 814C84(1)(2) 1054F+3268F 815C85 5060F+1254F 818C88 5056F+1255F 819C89 8061F+1755F 855C15→820C90(1) 5053F+1251F 822C92 5255F+3256F 851C11(1) 1053F+1754F 853C13(1) 1068F+3252F 854C14 1065F+3263F 820C90(1)→855C15 5054F+3253F 857C17(1)(2) 4052F G61 4055F G62 93E 1093F G63 99E 4053F G64 91E 1091F G65 94E 4056F G66 4058F G67 92E→(朝)扉点検運休 1094F G69(唐予)→G67 92E(唐 10:58以降) 1092F G68 97E 4057F G70 95E 8258F C12(1) 1252F C16 8255F C19 3261F C20 5268F C21 8257F C22 3251F A31(1) 1753F A33(1) 3255F A34 3266F A35 3278F A36 3276F A37 3269F A38 1256F A40(1) 3277F A41(2) 1756F A42 5270F A43(1) 5263F A43(2) 8253F A46 3257F A47 3272F A48 3651F G12 3662F G13(2) 3661F G14(1) 3664F G15(2) 1063F+1064F G17 2056F G18 1081F G19(2) 3660F G21(1) 2054F G22 3652F G23 2051F G33 2058F G34 2057F G35(1) 3657F G37(2) 3655F G38 2055F G39(1) 3656F G40(1) 3653F G41(1) 2059F G42(1) 10041F N66 7002F N67 7004F N33 7001F N34 50002F N51 50001F N52 20002F N11 5000形 5200形本日未確認編成は5258Fのみ 30054F 日本車両→海老名甲種輸送今年度廃車 40両 5055F(05/12) 5267F(07/02) 5269F(07/29) 5057F(08/12) 5266F(09/29) 5058F(10/16) 5059F(11/02) 5264F(11/12)

13日

投稿者：P|Sn|C 投稿日：2009年11月13日(金)22時52分50秒

編集済

　こんばんは、お疲れさまです。 5053F+1251F:1239(822C92) 5060F+1254F:1238(818C88) 5062F+1752F:3531(124E24) 8054F+8263F:1713(121E21) 8057F+8261F:1242(119E19) 8064F+8262F:1237(125E25) 8059F+8251F(界磁):1241(112E12) 8063F+3254F:3529(113E13) 8065F+3275F:1714(122E22) 8066F+3262F:3011(115E15) 1053F+1754F:1243(853C13) 1057F+3265F:1240(813C83) 1058F+3267F:1245(120E20) 1065F+3263F:1056(855C15) 1068F+3252F:3530(854C14) 4054F:3528(812C82) 4056F:3016(G66) 1063F+1064F:6609(G17) 2051F:6614(G33) 2055F:6615(G39) 2056F:6619(G18) 2058F:6613(G34) 2059F:6608(G42) 3652F:6611(G23) 3653F:6606(G41) 3656F:6616(G40) 3657F:6408(G37) 3660F:6612(G21) 3661F:6621(G14) 3662F:6610(G13) 5263F:5236(A43) 5268F:5242(C21) 8255F(界磁):6617(C19) 1756F:5235(A42) 3255F:5240(A34) 3257F:5241(A47) 3277F:5230(A41) 7001F:0330(N34) 7004F:0035(N33) 10041F:0139(N46N66)

11/12木最終電車

投稿者：1000系ファン投稿日：2009年11月13日(金)14時26分33秒

こんにちは! 昨日もまとめきれないので､最終電車のみお伝えします｡《相模大野発着新宿方面》 1054F+3268F:急行新宿最終[8分遅れ] 2059F:各停経堂最終[13分遅れ] 3257F:各停成城学園前最終 1753F:江ノ島線各停町田最終 5270F:江ノ島線各停相模大野最終《相模大野発小田原方面》1068F+3252F:急行小田原最終[1068F:急行海老名][5分遅れ] 8051F+8260F:各停本厚木最終[急行相模大野] 《相模大野発片瀬江ノ島方面》 1256F:各停片瀬江ノ島最終[5分遅れ] 3272F:各停大和最終[2分遅れ] 5062F+1752F:大和④泊相模大野②(0:02着)当駅止まり[急行相模大野]は昨日は8055F+8258Fでしたが､昨日は切り離しがありましたので､今日のC12運用は8258Fなのでしょうか?? 昨日夜の最終電車もしくは接続電車は相鉄線､東急田園都市線が遅延していて､それを連絡した関係で､遅延が発生｡相模大野駅ではさらに乗り換え電車がそれを連絡した関係で､さらなる遅れが発生していました｡相模大野②下り23:56当駅始発各停小田原ゆき(3253F)は､相模大野④(23:55着)当駅止まり[各停相模大野]が7分程の遅れだった関係で､この電車は8分程の遅れ､相模大野①下り23:59発各停片瀬江ノ島ゆき(1756F)が先に発車という事態となりました｡さらに相模大野③上り0:18発各停経堂最終は相模大野④0:17着当駅止まり[急行相模大野](3255F)は2分程の遅れでしたが､相模大野④0:21着当駅止まり[各停相模大野](3272F)[通常は相模大野③止まりで待ち合わせはしない]まで待ち合わせ､この電車が8分程の遅れでしたので､13分程遅れて0:30頃発車しました｡通常相模大野上り通過線を0:21頃通過する回送(3658F)は通常通りの時刻に通過したので､3658Fが2059Fを追い越すという8R同士の追い越し追い抜きというなかなか見られない光景が見れました｡写真:相模大野②下り0:21発各停本厚木ゆき(1063F+1064F)｡右側相模大野上り通過線には3277F｡相模大野③(0:07着)当駅止まり[各停相模大野]の折り返し回送｡

12日

投稿者：5065×4 投稿日：2009年11月13日(金)00時08分40秒

編集済

こんばんは、お疲れさまです。 112E12(1700)8063+3254 114E14(1210)8066+32** 115E15(1057):8053+3279 116E16(9199)5063+3259 125E25(1049)5256+3282 126E26(1201)10**+3258 814C84(1036)4054 815C85(1055)8059+8251 818C88(1053)5056+3270 855C15(3004)1066+5263 858C18(1033)5255+82** C20(5162)5268 5264Fは大野89番線で既に新宿寄りの車両のクーラーが取り外されていました。（画像は小田原線車内より）最近では2年前の暮、出場間もない5064F+5264Fの番号揃いの奇麗な10Rが印象に残っています。これで番号揃いの可能性のある5000+5200の10Rは5063F+5263Fだけとなってしまいました。

12日

投稿者：P|Sn|C 投稿日：2009年11月12日(木)23時11分54秒

編集済

　こんばんは、お疲れさまです。 5056F+3270F:3533(818C88) 5061F+1751F:1714(122E22) 5065F+8264F:1239(822C92) 4R5256F+3282F:1230(125E25) 8054F+8263F:1245(120E20) 8056F+8266F:1240(813C83) 8064F+8262F:3531(124E24) 8053F+3279F:3011(115E15) 8059F+8251F(界磁):1518(815C85) 8061F+1755F:3530(854C14) 8063F+3254F:1241(112E12)　8065F+3275F:1713(121E21) 8066F+3262F:1062(114E14) 1057F+3265F:3528(812C82) 1058F+3267F:1242(119E19) 1065F+3263F:1058(819C89) 1066F+5263F:1056(855C15) 1068F+3252F:1243(853C13) 4051F:3529(113E13) 4058F:3016(G66) 1081F:6621(G14) 2051F:6593(G32) 2052F:6623(G19) 2053F:6604(G12) 2054F:6612(G21) 2057F:6610(G13) 2058F:6614(G33) 3653F:6616(G40) 3654F:6611(G23) 3655F:6408(G37) 3656F:6615(G39) 3661F:6613(G34) 3663F:6619(G18) 8255F(界磁):6587(C18) 8256F:5236(A43) 8257F:5242(C21) 1754F:5246(C12) 1756F:5230(A41) 3251F:2015(A49) 3255F:6600(A48) 3256F:2013(C22) 3261F:6617(C19) 3266F:5240(A34) 3272F:5241(A47) 7001F:0035(N33) 7003F:0330(N34) 10041F:0139(N46N66) 　昨日A46の3272Fは今日A47と今回は繋がりましたね。5065F+8264Fもここの所続いているように思います。　5264Fはもう解体準備となってしまったようですね。更新前は床に特徴があり、奇数号車がオレンジ床、偶数号車が濃緑色となっており、異彩だったのを思い出しました。

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