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明けましておめでとうございます！

 投稿者：ももちん  投稿日：2007年 1月 3日(水)21時54分12秒 		返信・引用
  少し遅れましたが、あけましておめでとうございます。(^-^)
寝正月だったももちんですが、きょうは最上稲荷へ行ってきました。岡山駅まで赤穂線電車に乗って、駅から稲荷山行きのバスに乗りましたが、やはりすごい渋滞でしたよ。(^_^;)
おみくじをひいたら、なんと大吉でした。
＼(*^▽^*)/
苦労して(←どこが？)最上稲荷まで行った甲斐がありました！ 		 

新しい年になりましたね！

 投稿者：鉄人「キハ120」号  投稿日：2007年 1月 2日(火)22時41分52秒 		返信・引用
  新年、明けましておめでとうございます。
のんびりしたサイトと掲示板ですが、今年も、よろしくお願いいたします。

☆エデンパパさんへ
　数日かけて、中国山地の鉄道に乗車されていたのですね。
　ご苦労様です。(^^)ゞ
　今年の年末年始は、ずいぶん雪が少なく、雪国に生活する私たちとしては、正直ホッとしています。
　本格的な降雪は1月、2月ですので、冬はこれからです。(^^;)
  知和駅の画像をありがとうございました。「青春18きっぷ」のポスターにするにはこのぐらいの積雪がちょうどいいかもしれませんね。多い時期にはもっとすごいですよ。


☆ビーグルさんへ
　投稿がニアミスですね。
　「青春18」で旅ですか。いいですね。o(^^)o
　なかなか社会人になると、時間の制約もあって、普通列車を乗り継いでの旅ができなくなってきます（涙）。山陽直通特急もぜひ乗ってみてくださいね。
　余部鉄橋はいよいよこの冬が最後です。ぜひその姿を目に焼き付けておいてくださいね。 		 

いま神戸にいます

 投稿者：ビーグル  投稿日：2007年 1月 2日(火)22時18分49秒 		返信・引用
  あけまして、おめでとうございます。
親戚に遊びにきています。行きかえりとも「青春18きっぷ」です。
行きには、伯備線、山陽本線を経由して三宮へ。三宮から阪神電車で岩屋まできました。
明日、米子へ帰りますが、岩屋から姫路までは、三宮乗換で阪神山陽直通特急に乗ってみます。姫路からは播但線、山陰本線経由で米子まで帰る予定。直通特急と余部鉄橋が楽しみです。 		 

始めまして

 投稿者：エデンパパ  投稿日：2006年12月31日(日)14時41分53秒 		返信・引用 編集済
  ２９日に餘部鉄橋に行く予定が強風で運休となり、かわりに訪れた
若桜鉄道＆知和駅と、那岐駅で駅ノートを見てこちらに来ました。
（那岐駅のノートの方にも書き込みをさせてもらいました）
普通といえば、昨日芸備線「道後山駅（布原・新郷駅にも）」に行きましたが、
小奴可駅−道後山駅間で雪崩が発生したらしく、代行ジャンボタクシーでの
訪問と相成りまして、貴重な体験だったのかなぁ〜と今は思ってます
（雪崩の方は１時間３０分程で回復したようですが）

画像は２９日の知和駅、１８きっぷのポスターに使えそうな画像ですよね（^_^;）
 

まもなく師走…

 投稿者：鉄人「キハ120」号  投稿日：2006年11月26日(日)09時53分36秒 		返信・引用
  本当に寒くなってきましたね。
(^^;)
まもなく12月だし、いよいよ冬の足跡が聞こえるようになってきましたね。


★ビーグルさんへ
お久しぶりです。
(^^)／
確かにJR西日本のあちこちに不通区間がありますね。
(--;)
全線運休中の三江線は、12月から浜原以南で部分的に運転再開と聞いていますよ。

神戸の私鉄はわかりにくいかもしれませんね。西から東にむかって、姫路〜西代が山陽電鉄、西代〜阪神元町が神戸高速鉄道、阪神元町以東が阪神電鉄となります。
(^^)
ちなみに神戸高速鉄道は、鉄道施設だけをもつ連絡鉄道会社で、走る車両も乗務員も、みな乗り入れ他社のものです。 		 

おひさしぶりです！

 投稿者：ビーグル  投稿日：2006年11月23日(木)20時47分37秒 		返信・引用
  ビーグルです。だんだんと寒くなってます。
津山線の事故は大変ですね。三江線もまだ全線で運休のままだし、芸備線も備後落合〜備後西城が運休しているし、中国地方のJRはあちこちでトラブルがおきてしまっています。

ところで鉄人さんにお聞きしたいのですが、山陽電鉄と阪神電鉄の境目って、阪神三宮駅なんですか？
あのあたりの私鉄はややこしいので...。親戚が阪神電鉄の岩屋駅の近くにあるので、この冬休みに行ってみるつもりなんです。 		 

津山線事故は...

 投稿者：鉄人「キハ120」号  投稿日：2006年11月23日(木)18時35分58秒 		返信・引用
  早朝であり、どうしようもなかったのでしょうか。
ただ平行する県道にも同じ落石による陥没があって、それは列車が通過するよりも何時間か前に警察が確認して、現場を通行止めにしていました。そこで平行するJRの線路にも、被害があるのではないかとおもい至ってJR側に連絡できていたら、今回の惨事は未然に防げたのかもしれませんね...。 		 

また玉柏〜牧山間(-_-;)

 投稿者：ももちん  投稿日：2006年11月19日(日)18時59分43秒 		返信・引用
  津山線の事故ですが、去年の2月にも同じ区間で土砂崩れがあって不通になりました。
前回は回送だったけど、今回はお客さんを乗せていて、怪我をされた方がたくさん出てしましましたね。
(-_-;) 		 

JR津山線事故について

 投稿者：鉄人｢キハ120｣号  投稿日：2006年11月19日(日)16時58分37秒 		返信・引用
  きょう(11月19日)早朝、津山線で事故があり、現在不通とのことです。
取り急ぎ、以下に情報あり。

http://www2.rsk.co.jp/i/news/0611/11191.html 		 

お返事遅れてごめんね...

 投稿者：鉄人「キハ120」号  投稿日：2006年11月17日(金)20時00分31秒 		返信・引用
  自宅のインターネットのプロバイダーからアクセスできなくて、しばらくお返事できませんでした。携帯電話だけで打ち込むと、結構時間かかるので...。ごめんなさい！(><)


☆若殿様
お久しぶりにございます。
豊後の国も、晩秋を迎えておられましょう。
先日、長崎の出島にて、阿蘭陀商人より買い求めました電視台にて、「鉄腕奪取」なる番組を拝見しました。伊予の国の佐田岬より、大友公の領地佐賀関を遠くに望む場面に触れ、また豊後の国を訪問したく思いました。
冬の因幡の国は、美味なる海産物も多く、是非おいでになる日を楽しみにしてつかまつり候。

☆ももちんさんへ
「鳥取藩乗り放題手形」は結構好評なのか、ここ数年ずっと発売されています。
これを使うと、日の丸バスの松江線も乗車できますので、鉄道駅でいうと、西は松江駅（島根県）、東は岩美駅、北は境港駅、南は根雨・那岐・若桜駅まで移動できます。
3日間で1500円ですから、確かに割安ですね。(^^) 		 
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