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ほとんど人気（ひとけ）のない掲示板です（苦笑）．
今年20年3月のダイヤ改正で，智頭駅での普通列車相互の接続が悪くなった印象をもっています．
どうしても目前に迫った鳥取姫路線の佐用JCTまでの開通にあわせて，自動車やバスとの競合が激しくなることが予測されることから，智頭以北の因美線で特急列車優先にダイヤ編成を組んだことの影響と考えています．利用実態からすると仕方がないのでしょうが...
実はワタシはときどき，姫路から普通列車を乗り継いで鳥取に帰ることがありました．20年3月までは姫路を18時20分頃に出る普通列車上郡行きに乗ると，上郡，智頭と乗り換えて，21時30分頃に鳥取駅に着きました．時間はかかりますが，特に上郡以降は列車はガラガラですので，読みたい本を読んだり，お弁当を食べたりして，自由に時間が過ごせるのも，それなりにうれしかったのです．
ただ，20年3月ダイヤ改正で，姫路を18時5分に出る必要があり，おまけに智頭での乗換時間が６１分間と長くなり，先日１回だけ乗ってみましたが，所要時間も４時間近くかかり，疲れました(--;) ちなみに日曜日でしたが，上郡から乗った４名の他の乗客はみな平福（兵庫県内）までで下車してしまい，智頭まではワタシひとりのお召し列車でした．
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